사고 개요 

• 일시: 2019년 1월
• 장소: 고속도로 휴게소 부근 버스 내
• 상황: 급정거로 인해 의자에 허리 부딪힘
• 부상: 12번 흉추 골절 (압박률 40% 이상)

초기 대응 및 치료

1. 버스공제조합을 통한 보상 진행
2. 초진 시 정확한 사고 경위 기록 (의무기록지)
3. 보존 치료: 안정 가료 및 보조기 착용

과실 평가

• 운전기사의 급정거 과실
• 피해자의 안전벨트 미착용 과실
• 최종 과실: 20~30% 적용

합의금 평가 항목

1. 위자료

• 후유장해위자료 선택 (부상위자료보다 높음)
• 근거: 43% 압박률, 후만변형 20도
• 맥브라이드 노동능력상실률: 옥외 32%

2. 상실수익액

• 영구장해 32% 인정
• 12개월 상실수익액만 청구 (고령으로 인한 제한)
• 일용 노임 기준 적용 (가정주부 역할 고려)

3. 개호비 (간병비)

• 15일 인정 (부상 급수에 따른 기준)

4. 기타치료비

• 통원 1회당 8천원 인정

최종 합의금: 5,200만원

주요 시사점

1. 정확한 초기 기록의 중요성 (의무기록지)
2. 과실 평가의 복잡성 및 전문성 필요
3. 개인별 상황에 따른 보상액 차이 (나이, 직업 등)
4. 전문가 조력의 필요성 (과실 협의, 손해액 산정)

이 사례는 교통사고로 인한 압박골절 보상 과정의 복잡성을 잘 보여줍니다. 특히 과실 평가와 손해액 산정에 있어 전문가의 도움은 필수적입니다. 피해자의 개인적 상황(나이, 직업 등)이 최종 보상액에 큰 영향을 미치므로, 단순히 유사 사례를 참고하는 것보다는 전문가의 개별적인 평가가 필요합니다.