의뢰인이 다치게 된 영업장은 다행히 규모가 어느정도 있는 업체였습니다. 사고 발생 시 최대 1억 원까지 보상받을 수 있는 영업배상책임보험에 가입되어 있어 접수는 원활하게 이루어졌습니다.

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이 때 무엇보다도 정신이 없을 피해자를 대신해서 주변 사람이 당시 현장의 사진 또는 목격자를 찾아두는 것이 바람직합니다. 이는 추후 과실 여부를 판단하는데 중요한 근거가 될 수 있습니다.

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또한, 응급 처치 후에는 119를 불러 병원으로 이송하고, 이송 기록을 남겨두는 것이 좋습니다.

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하나 팁을 드리면, 접수 과정에서 과실 여부를 놓고 업체와 논쟁할 필요 없습니다. 어차피 접수한 후에 손보회사 담당자가 따로 배정되어 법률적인 검토를 진행하기 때문입니다.

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따라서 화가 많이 나더라도 감정적으로 대응하기 보다는 원만하게 접수까지 유도하는 것이 좋습니다. 서로간 감정이 상할경우 상황이 꼬여 원만한 해결이 어려워 질 수 있다는 것!

수상레저 배상책임은 자동차사고처리와는 약간 다릅니다. 일단 지불보증이 제공되지 않는데요.

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그렇기 때문에 먼저 치유 비용등은 선부담한후에 나중에 발생하는 손해액들까지 한꺼번에 손해사정하여 청구하게 됩니다.

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의뢰인은 얼굴에 큰 상처를 입어 흉터가 남은 사례였는데요.얼굴에 큰 상처를 입어 흉터가 남은 경우에도 후유장해 평가를 받을 수 있습니다.

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일반적으로는 '맥브라이드 장해평가 기준'을 적용하여 장해의 정도와 노동 능력 상실 정도를 판단하는데, 해당 기준에는 흉터에 대한 항목이 존재하지 않습니다. 그래서 국가배상법에 명시되어 있는 추상(흉터) 장해율표를 준용하여 장해율을 적용합니다.

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